пропускной клапан
Время выпуска:
Jul 19,2025
Обратный клапан-качели изготовлен из ковкого чугуна, обладающего преимуществами высокой прочности на разрыв и сопротивляемости образованию трещин. Поверхность уплотнения имеет две формы уплотнения: сварка латуни или уплотнение из резины EPDM. Подходит для различных случаев в трубопроводных сетях.
Обратный клапан качающегося типа состоит из корпуса клапана, крышки клапана, затвора и коромысла. Затвор имеет форму диска и вращается вокруг штифта вне седла клапана.
Принцип открытия и закрытия поворотного обратного клапана основан на действии давления жидкости и собственного веса затвора. Способ открытия и закрытия затвора — вращательное движение, а входное направление жидкости должно быть со стороны, которая может повлиять на вращение затвора.
Запирающим элементом поворотного обратного клапана является затвор или диск диаметром, равным диаметру трубопровода, подвешенный в полости клапана. При прямом потоке жидкости затвор открывается под действием давления жидкости, а при падении давления — закрывается под действием собственного веса и давления обратного потока жидкости.
Поворотный обратный клапан — это эффективный односторонний обратный клапан, предотвращающий обратный поток воды при остановке. Благодаря своей уникальной конструкции он не влияет на срок службы насоса, вызывая перекрытие сечения. Поэтому поворотный обратный клапан, также известный как обратный клапан «полного сечения», является предпочтительным универсальным клапаном в пожарных и городских трубопроводах.
Обратный клапан качающегося типа изготовлен из ковкого чугуна, обладающего преимуществами высокой прочности на разрыв и сопротивляемости образованию трещин. Поверхность уплотнения имеет две формы уплотнения: сварка латуни или уплотнение из резины EPDM. Подходит для различных условий в трубопроводных сетях, корпус клапана покрыт эпоксидной смолой, чтобы предотвратить воздействие коррозии жидкости на качество воды и срок службы. Направляющий штифт затвора изготовлен из нержавеющей стали 304, чтобы эффективно предотвратить поломку вращения из-за коррозии жидкости, что может привести к повреждению или разрушению насосов и другого оборудования, вызывая непредвиденные серьезные вторичные проблемы.