Как решить проблему негибкого штока затвора в задвижках


Время выпуска:

Apr 15,2025

Как решить проблему негибкого штока затвора в задвижках

Решения для негибкого и заклинившего штока задвижки

Шток задвижки негибкий или заклинивший, что может привести к неисправности задвижки и повлиять на нормальную работу трубопроводной системы. Ниже приведены некоторые решения, обобщенные на основе результатов поиска:

1. Удалите грязь и отремонтируйте штоки клапанов

Если между штоком клапана и седлом клапана скапливаются отложения материала, или если шток клапана ржавеет или изгибается, это может привести к тому, что шток клапана станет негибким или заклинит. В этом случае необходимо удалить грязь и отремонтировать или заменить шток клапана

2. отрегулируйте наполнитель

Слишком сильное затягивание сальника может привести к тому, что шток клапана будет вращаться негибко или заклинит. Ослабьте винты крепления сальника соответствующим образом, добавьте материалы в соответствии со спецификациями и убедитесь, что сальник не слишком затянут

3. Замените или отрегулируйте шток и втулку

Если зазор между штоком клапана и втулкой недостаточен или неправильно выбран материал штока клапана и втулки, это также может привести к заклиниванию штока клапана. В этом случае необходимо контролировать зазор между штоком клапана и втулкой в пределах стандартного диапазона, а шероховатость поверхности резьбы - в пределах стандартного диапазона. Если коррозия или ржавчина неизбежны, шток клапана и гайку следует заменить вовремя

4. Проверьте и поддерживайте смазку

Отсутствие смазки или выход из строя смазки также являются одной из причин негибкости штока клапана. Смазка должна часто проверяться для поддержания нормального состояния смазки

5. Правильная эксплуатация и техническое обслуживание

Чрезмерная эксплуатация может привести к повреждению резьбы, что может привести к заклиниванию штока. Избегайте чрезмерного усилия при эксплуатации, не применяйте усилие при закрытии и не достигайте верхней мертвой точки при открытии.