Что следует учитывать при установке задвижек?
Время выпуска:
Aug 08,2025
При выборе места установки основными моментами являются требования к изоляции, удобство эксплуатации и требования к сопротивлению потоку

На что следует обратить внимание при установке задвижек?
1. Направление потока: большинство задвижек являются двунаправленными, но при установке лучше следовать стрелке направления потока на корпусе задвижки (если она указана). Особенно в условиях работы, требующих строгой герметичности (например, металло-металлические уплотнения), следование рекомендуемому направлению потока может помочь достичь наилучшего уплотняющего эффекта. Для клиновых задвижек, как правило, рекомендуется, чтобы жидкость поступала снизу затвора (т.е. шпиндель задвижки находится над жидкостью), что способствует уплотнению при закрытии и снижает давление на сальниковое уплотнение шпинделя.
2. Пространство: при открытии задвижки (особенно подъемного типа) требуется большое осевое пространство (высота, на которую полностью поднимается шпиндель). При установке необходимо предусмотреть достаточное пространство для эксплуатации и технического обслуживания (включая замену сальникового уплотнения, разборку крышки задвижки и т.д.).
3. Опора: для больших задвижек или вибрирующих трубопроводов следует предусмотреть соответствующую опору, чтобы предотвратить передачу веса или напряжения задвижки на трубопровод.
4. Расположение: место установки должно быть легкодоступным для операторов для доступа и управления маховиком (или приводом), и при необходимости следует установить удлинительный стержень или рабочую площадку.
5. Очистка: перед установкой убедитесь, что внутренняя часть трубопровода чистая и не содержит сварочных шлаков, мусора и т.д., чтобы избежать повреждения уплотняющих поверхностей затвора и седла задвижки.
6. Направление: задвижки могут устанавливаться на горизонтальных или вертикальных трубопроводах (при этом шпиндель задвижки направлен вертикально вверх). При установке на вертикальном трубопроводе следует особое внимание уделить весовой опоре и удобству эксплуатации задвижки.