Как решить проблему протечки металлической запечатанной пластинчатой задвижки?


Время выпуска:

Sep 16,2025

Протечка металлической запорной заслонки является распространенной, но важной проблемой, которую необходимо воспринимать серьезно, так как она может повлиять на герметичность, эффективность и даже безопасность системы. Существуют различные причины протечки воды, обычно связанные с отказом уплотнительной поверхности.

Протечка металлической запорной заслонки с металлическим уплотнением является распространенной, но важной проблемой, которую необходимо воспринимать серьезно, так как она может повлиять на герметичность, эффективность и даже безопасность системы. Существуют различные причины протечки воды, обычно связанные с отказом уплотнительной поверхности.

Решение
Немедленная проверка и предварительные меры:
Подтвердите протечку: Убедитесь, что точка протечки действительно находится на уплотнительной поверхности заслонки, а не в упаковочной коробке, соединении фланца корпуса клапана или других частях.
Попытайтесь повторно открыть клапан: Попробуйте несколько раз полностью открыть и закрыть клапан (обратите внимание на усилие при работе), иногда это может смыть мелкие загрязнения, застрявшие между уплотнительными поверхностями, или выровнять заслонку.
Проверьте положение переключателя: Убедитесь, что клапан действительно закрыт до конца (наблюдайте ход штока клапана, показания привода и т.д.). Если есть подозрение, что клапан закрыт неправильно, проверьте наличие проблем с механизмом передачи штока клапана (рукоятка, редуктор, привод), таких как заедание, износ или ошибки ограничителей.
Изоляция и сброс давления (если возможно):
Если система позволяет, закройте изоляционные клапаны вверх и вниз по потоку, сбросьте давление и слейте участок трубопровода в подготовке к техническому обслуживанию. ⚠️ Обязательно соблюдайте правила безопасности, чтобы убедиться, что система полностью обесточена и находится в безопасном состоянии.

Разборка и осмотр:
После безопасной изоляции снимите клапан с трубопровода.
Разберите внутренние компоненты клапана и извлеките заслонку.
Тщательный осмотр: Это самый важный этап. Внимательно осмотрите уплотнительную поверхность заслонки и седла клапана с помощью увеличительного стекла или эндоскопа:
Есть ли царапины, вмятины, следы эрозии или коррозии?
Есть ли посторонние предметы, застрявшие на уплотнительной поверхности?
Деформирована ли уплотнительная поверхность (плоскостность можно проверить линейкой или оптическим кристаллом)?
Ослаблено ли или повреждено седло клапана?
Есть ли явные дефекты материала?

Меры по ремонту:
Удаление посторонних предметов: Если обнаружены посторонние предметы, аккуратно удалите их полностью (используйте мягкую ткань, деревянные щепки, сжатый воздух и т.д., чтобы избежать вторичных царапин).
Шлифовка уплотнительной поверхности:
Шлифовка — самый часто используемый метод ремонта при незначительных царапинах, износе, коррозионных пятнах или мелких включениях шлака.
Используйте специализированные инструменты для шлифовки клапанов и шлифовальную пасту (от грубой к мелкой).
Ключ: Строго следуйте процедуре шлифовки, чтобы обеспечить равномерную обработку и сохранить плоскостность и гладкость уплотнительной поверхности. Объем шлифовки должен быть минимальным, чтобы избежать снижения твердости уплотнительной поверхности или изменения положения линии уплотнения. Тщательно очистите остатки шлифовальной пасты после шлифовки.
Замена компонентов уплотнительной поверхности или сварочный ремонт (при более серьезных повреждениях):
Если уплотнительная поверхность сильно повреждена (глубокие канавки, обширная коррозия, деформация, которую нельзя отшлифовать и отремонтировать, дефекты материала), может потребоваться:
Замена заслонки: если заслонка цельная или сильно повреждена.
Замена седла клапана: если седло съемное и повреждено.
Сварочный ремонт на месте: повторная наплавка слоя износостойкого и коррозионностойкого сплава (например, сплава Стеллита) на уплотнительную поверхность заслонки или седла клапана, затем точная механическая обработка (точение, шлифовка) до требуемой точности. Обычно требует специалистов и оборудования.
Замена клапана: если повреждения слишком серьезны, стоимость ремонта слишком высока или сам клапан имеет конструктивные или производственные дефекты, замена клапана на новый является самым надежным выбором, особенно для критических позиций. Выбирайте клапаны с надежным качеством и материалами уплотнительных поверхностей, подходящими для условий эксплуатации.

Другие связанные ремонты:
Если седло клапана ослаблено, его необходимо затянуть (например, резьбовое соединение) или заменить уплотнительным кольцом/пересварить.
Если есть проблемы с штоком клапана, гайкой штока, рукояткой или приводом, которые мешают правильному закрытию, отремонтируйте или замените соответствующие компоненты и обеспечьте гибкость переключения и точность хода.
Повторная установка и испытание:
После ремонта тщательно очистите все компоненты и камеры клапана.
Установите клапан согласно инструкциям производителя клапана и правильным монтажным спецификациям.
Установите обратно на трубопровод. Обратите внимание на выравнивание и избегайте сильного натяжения, чтобы предотвратить напряжение трубопровода.
Обязательно проведите испытание на давление: перед вводом системы в эксплуатацию необходимо провести испытание на герметичность под давлением (обычно с использованием воды или воздуха) клапана и соединительных трубопроводов, чтобы подтвердить устранение проблемы протечки.